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驾驶吉利赛车是什么感受?吉利“超吉联赛”让你变身赛车手

时间:2018-11-09 06:09来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
驾驶吉利赛车是什么感受?吉利“超吉联赛”让你变身赛车手 有没有想过,如果给你一次机会可以驾驶着一辆赛车在赛道上驰骋,给你一次机会想不想去体验。作为一名

有没有想过,如果给你一次机会可以驾驶着一辆赛车在赛道上驰骋,给你一次机会想不想去体验。作为一名普通车主,如果有机会能在专业赛道来一次驾驶体验是多么美妙的体验,而吉利举办的“超吉联赛”则正好可以帮你实现愿望。


作为已经连续举办了11年的平民赛车运动,今年的吉利“超吉联赛”也正式在珠海开启了新一年的征程。也许你会觉得,吉利汽车并不算是运动品牌,真能让我们普通人也能享受到赛车带给我们的刺激与紧张吗?

但你不知道是,吉利汽车其实在中国赛车文化运动发展中已经有了属于自己的地位。在FIA F4中国锦标赛、CFGP中国方程式大奖、环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛、达喀尔中国系列赛事等比赛中都能看到吉利汽车的身影。 

而今年吉利“超吉联赛”最大的亮点就是首次采用2018款帝豪GL作为原型车,在经过细节的升级与改装。按照国际赛车规则的标准设计,专门为普通人打造的赛事,可以让普通人体验赛车运动的激情与乐趣,而我也刚刚体验了这款赛车,来看看它有什么好玩的。 

尽管每个细节都经过改动,第一眼其实你还是能够看到它原型车的样子,基于2018款帝豪GL车型打造而来。

外观最明显的就是采用宽体式设计,前格栅和前保险杠都被造型夸张的运动包围套件所代替,通风面积增加、导流效果显著提升。而前后翼子板、车身结构、尾翼、车侧边条也都采用更加符合空气动力学的设计。

轮胎和轮毂,全部更换为更偏向竞技比赛用的扁平胎和运动轮毂。 

尾翼不仅仅是好看那么简单,更能有效的在高速行驶中增加下压力,提升稳定性。大面积的扩散器的设计让车尾处更有层次感,进一步优化空气动力学表现。 

外观你还能看到一些帝豪GL的影子,而内饰则已经完全变样了。拉开车门,车子就像是被掏空了一样,没有了原厂座椅、内饰装饰板、中控台上那些突显科技的配置,甚至连空调都被减去,为了最大程度减去一切与驾驶无关的重量。后排座椅也被卸掉,换来的就是全车加装赛车高强度防滚架,以及那足够轻量化、最强包裹性能的赛车座椅。 

(责任编辑:admin)
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