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绰号小普拉多的丰田Fortuner,网友:若能国产会更好

时间:2019-02-18 08:14来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
作为国内热门平行进口车,丰田Fortuner素有小普拉多之称,随着国产普拉多2.7L车型的停产,Fortuner变得更为抢手。该车基于丰田皮卡Hilux平台打造,是丰田主要面

绰号小普拉多的丰田Fortuner,网友:若能国产会更好

作为国内热门平行进口车,丰田Fortuner素有小普拉多之称,随着国产普拉多2.7L车型的停产,Fortuner变得更为抢手。该车基于丰田皮卡Hilux平台打造,是丰田主要面对东南亚市场,推出的一款硬派越野车型,国内中文名奔跑者或穿越者。今天带来的是新一代Fortuner 2.7L中东版中配车型,一起来看看吧。

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外观方面,虽然这代Fortuner整体维持了普拉多的身型,但是前脸却有着非常大的区别,与普拉多浓浓的丰田味想比,Fortuner的车头看起来有几分雷克萨斯的影子。中网格栅采用了分段式布局,上半部分类似雷克萨斯的纺锤型元素,下方进气口采用横贯式布局,与左右雾灯区相连的设计,让车头看起来很有层次感,同时也将车头烘托的更高大。大灯造型比较犀利,与以往中大型车上方方正正的车灯形成反差,光源为带透镜结构的卤素大灯,前雾灯周围有镀铬装饰,很有气势。

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车身侧面,Fortuner扁平的车头、搭配壮硕的车身,带来与传统硬派越野不一样的视觉感受,看起来更为灵动一些。C柱采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的感觉。车身尺寸长宽高分别为4795/1855/1835mm,轴距为2745mm。六辐双色铝合金轮圈很符合大众口味,使用四条普利司通品牌轮胎,规格为265/65R17。

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车尾部分,这一代Fortuner的尾部造型相比老款变化较大,虽然依旧是硬派元素,但尾灯纤细的造型,以及内部复杂的结构,让高耸的车尾看上去多了一丝精致感。

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内饰方面,可以看到Fortuner的车内布局,都是以实用为主,没有太多花哨的元素,以棕黑为主色调,搭配方向盘和挡杆座上的银色点缀,属于比较耐看的那种。

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三幅式方向盘造型粗壮,虽然没有真皮包裹,但表面纹路的处理,以及三九点凹槽设计,使用起来比较贴合手掌。方向盘左侧多功能按键,可以对车载多媒体、蓝牙电话进行控制,定速巡航设置在方向盘后方,独立的控制拨杆,遗憾的是方向盘只能进行手动上下调节。仪表盘是常规的机械指针,搭配中央单色显示屏,黑色金属拉丝纹理表盘和镀铬外框,还是能够提升一些质感。

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中控部分,中低配车型只有一块单色小屏幕,表面采用一体式烤漆面板处理,功能上支持CD、收音机、蓝牙电话等,好在后期加装大屏也不是太麻烦。空调依旧为传统的旋钮控制手动空调,操作简单明了。下方为旋钮形式的分动器,传统的分时四驱结构,让这台硬派SUV实至名归。

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座椅表面为织物材质,靠背两侧护翼隆起较高,能够起到更好的包裹感,调节方式也都是手动。

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第二排三个座椅均配备三点式安全带,得益于底盘较高,即便有传动轴,地板中间凸起也不是很明显,而第二、三排空调出风口均设置在车顶。

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由于是七座车型,该车还拥有第三排两个座椅,坐垫和靠背很宽大,将第二排座椅向前方翻折后,进出第三排也会方便不少。二三排座椅均可进行翻折,空间布局更灵活。

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动力方面,搭载2.7升汽油自然吸气发动机,最大输出功率163马力(120千瓦)/5200rpm,最大扭矩246牛米/3900rpm,匹配6速自动变速箱。悬架结构为前双叉臂式独立悬架,后四连杆整体桥式非独立悬架。

(责任编辑:admin)
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