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炫酷小钢炮 改装海外版C-HR(奕泽IZOA)赏析

时间:2018-10-11 19:28来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
改装后的海外版C-HR 海外版C-HR(中文名:奕泽 IZOA)本就是一款高于平均水平且款式精巧的跨界车,而上图中,Dan Garder Spec(DG -Spec)汽车改装商打造的高性能海外版C-HR R-tune,采用了新的发动机和变速箱,并完成了其他一系列改进升级,成为一款更令人兴

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    改装后的海外版C-HR

      

  海外版C-HR(中文名:奕泽 IZOA)本就是一款高于平均水平且款式精巧的跨界车,而上图中,Dan Garder Spec(DG -Spec)汽车改装商打造的高性能海外版C-HR R-tune,采用了新的发动机和变速箱,并完成了其他一系列改进升级,成为一款更令人兴奋的汽车。

炫酷小钢炮 改装海外版C-HR(奕泽IZOA)赏析

      改装后的海外版C-HR

  改装后的海外版C-HR(中文名:奕泽 IZOA),搭载了2AZ-FE发动机和丰田E系列5速手动变速器。这套动力组合已经在丰田的多款车型及早期的Scion tC车型上使用过。这款2.4L的发动机非常出色,采用内部锻造活塞,钛和铬镊铁合金气门,并配备了一个压力达23psi(磅力/平方英寸,约159千帕)的盖瑞特涡轮增压装置。变速箱同样不同凡响,它的特点是附带了一套技研限滑差速器。

  经过以上改装的最终结果就是,打造出了一个600马力的强劲小钢炮,其动力水平甚至超过了第一代日产Juke-R。丰田声称,在这套动力系统的驱动下,车辆可以在2.9秒内加速至60英里/小时(约97公里/小时)。

炫酷小钢炮 改装海外版C-HR(奕泽IZOA)赏析

      改装后的海外版C-HR

  这款改装海外版C-HR(中文名:奕泽 IZOA)不但加速很快,而且刹车灵敏。最前面是带14英寸刹车圆片的四活塞布雷博(Brembo)刹车卡钳。得益于外置储液罐四角避震器,以及275毫米宽的轮胎的配置,都让刹车操作受益不少。同时应用了各种各样的空气动力学特性,如前定风翼和尾翼,在车辆时速超过100英里(约161公里)时,可以产生300磅的下压力。内部则换装了防滚架、赛车座椅和赛车安全带,提升了安全性。

炫酷小钢炮 改装海外版C-HR(奕泽IZOA)赏析

      改装后的海外版C-HR

  通过这个案例,我们可以清晰地看到海外版C-HR(中文名:奕泽IZOA)的改装潜力和强大的操控性能。相信一汽丰田奕泽IZOA(海外版C-HR)上市后,也会令广大汽车改装爱好者兴奋不已,因为奕泽IZOA的上市,让他们又多了一个可以改装、可以炫酷的选择。

炫酷小钢炮 改装海外版C-HR(奕泽IZOA)赏析

      改装后的海外版C-HR

  更何况,奕泽IZOA还将搭载首款TNGA 2.0L发动机,该发动机无论是动力性,还是燃油经济性,都要优于海外量产版C-HR。所以,奕泽IZOA绝对是一款值得等待的高颜值性能小钢炮。

  原标题:炫酷小钢炮 改装海外版C-HR(奕泽IZOA)赏析

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